Jak wybrać odpowiedni fotelik samochodowy?

Foteliki samochodowe – jak dopasować?

Z jednej strony na rynku mamy szeroki wachlarz fotelików samochodowych, ale dobór odpowiedniego może być problematyczny. Mamy do dyspozycji różne warianty kolorów - foteliki czarne, niebieskie, różowe, we wzory, foteliki gładkie i chropowate, ze zdejmowaną tapicerką lub nie. Możemy wybierać wśród wielkości i rodzajów zapięć, tyłem lub przodem do kierunku jazdy.  Popularne są foteliki obracane. Często słyszmy „fotelik czy podkładka”?  

Jak wybrać odpowiedni fotelik dla swojego dziecka?

1.    Określ rozmiar dziecka.
2.    Z odpowiedniej grupy wybierz fotelik dla dziecka.
3.    Sprawdź homologacje i wyniki w niezależnych testach (np. ADAC)

1.    Określamy rozmiar dziecka:

a.    Grupa 0 – NIEMOWLĘ – 0-13kg, od urodzenia do około 15 miesiąca życia. Od ok. 40 do 85 cm.
b.    Grupa 1 – MALUCH – 9-18kg, od około 9 miesięcy do ok. 4 lat. Od ok. 80 cm do 105 cm.
c.    Grupa 2 i 3 – STARSZE DZIECKO, od około  3,5 roku do 12 lat. Od około 100 do 150 cm. 

2.    Z odpowiedniej grupy wybierz fotelik dla dziecka.

WAŻNE: Nigdy nie kupuj fotelika samochodowego, który jest za duży! Nigdy nie kupuj fotelika „na zapas”!
WAŻNE: Niemowlęta muszą podróżować tyłem do kierunku jazdy do 15 miesiąca!
WAŻNE: Pałąk w fotelikach dla niemowląt powinien być ustawiony pionowo, nie powinno się go chować!
WAŻNE: Nie zmieniaj fotelika na większy, dopóki:

a.    GRUPA O – dziecko nie skończyło 15 miesięcy, a jego główka nie wystaje nad fotel do 2 cm
b.    GRUPA 1 – gdy barki dziecka wystają 2 cm ponad szczeliny na szelki barkowe, przy ustawieniu zagłówka na najwyższej pozycji

3.    Sprawdź homologację i wyniki w niezależnych testach (np. ADAC)

Homologacja a testy ADAC

Wszystkie foteliki, które legalnie można sprzedawać w Polce, są poddawane testom homologacyjnym - jest to atest, zgodność z normą ECE R44-04. Niestety wymagania stawiane fotelikom przez homologację są tak niskie, że większość produkowanych obecnie fotelików przechodzi z łatwością przez te testy. Przechodzą je nawet zwykłe plastikowe podkładki. Stąd różnice w cenach fotelików - foteliki można kupić nawet za 50 zł.

Poddawanie fotelików niezależnym testom w niezależnych laboratoriach, takich jak ADAC, pokazuje, że niektóre z fotelików oferowanych legalnie na rynku, okazują się być skrajnie niebezpieczne!

Testy wystawiają oceny - jak w szkole - od 1 do 5. 1 oznacza, że fotelik jest niebezpieczny, mimo że posiada homologację. Ocena od 3 w górę oznacza, że fotelik jest bezpieczny.

Niezależne testy zderzeniowe wykonywane są według znacznie ostrzejszych kryteriów niż testy homologacyjne. Różnice dotyczą między innymi (źródło: foteliki.info):

1. prędkości zderzenia czołowego:
- 50km/h w testach homologacyjnych,
- 64km/h w testach ADAC,
2. wyposażenia pomiarowego używanego podczas testów:
- proste manekiny serii P w testach homologacyjnych,
- zaawansowane manekiny serii Q w testach ADAC,
3. sposobu kontroli stopnia ochrony głowy i szyi:
- wzrokowo poprzez analizę zapisu ruchu głowy w testach homologacyjnych,
- za pomocą czujników przyspieszeń znajdujących się w głowie oraz czujników sił i momentów znajdujących się w szyi manekina Q w testach ADAC,
4. badania ochrony podczas zderzenia bocznego:
- nie występuje w wymaganiach homologacji*,
- testy zderzeniowe wykonywane przy prędkości 50/25** km/h za pomocą manekinów Q
5. sposobu kontroli ochrony narządów wewnętrznych jamy brzusznej:
- wkładka z plasteliny w brzuchu manekina P,
- czujniki piezoelektryczne lub czujniki tensometryczne w brzuchu manekina Q.
6. ilości i szybkości kamer używanych podczas testów:
- 500 kl/s i tylko jedna kamera z boku w testach wg ECE R44-04,
- 2 tys. kl/s w testach ADCA do 200 tys. kl/s VOLVO Lab., Euro NCAP,
- 5 kamer filmujących przebieg zderzenia w testach ADAC (2x z boków, przód, tył i od góry)
_______________________

(*) W testach homologacyjnych nie występuje w ogóle badanie fotelika na okoliczność zderzenia bocznego, które są obecnie, jak wiemy, jednym z największych "zabójców" dzieci w fotelikach.

(**) 50 km/h przy teście bez penetracji, 25 km/h przy teście z symulacją penetracji

Wybór fotelików – najczęściej zadawane pytania.

Dlaczego niemowlęta  z grupy 0 muszą podróżować tyłem do kierunku jazdy?

Budowa ciała dziecka różni się od budowy ciała dorosłego. W porównaniu z resztą ciała głowa niemowlęcia jest bardzo duża i ciężka. Dziecko po urodzeniu często nie „unosi główki”, bo jego mięśnie karku nie są jeszcze w pełni rozwinięte.

I teraz wyobraźmy sobie, że dochodzi do czołowego zderzenia. Jeżeli niemowlę przewożone jest przodem do kierunku jazdy, jego głowa zostanie gwałtownie odrzucona do przodu. Dziecko nie ma możliwości zapanowania nad główką i karkiem - dochodzi do urazów kręgów, głowy albo nawet do  śmierci. W przypadku dziecka siedzącego tyłem do kierunku jazdy, siły działające podczas wypadku zostaną rozłożone na całe jego plecy.

Zobacz na filmie:

Czy pałąk do noszenia fotelika dla niemowlęcia powinien być w pozycji pionowej po zamontowaniu w samochodzie, czy powinno się go schować?

Pałąk powinien być w pozycji pionowej, bo pałąk jest częścią koncepcji bezpieczeństwa fotelików samochodowych i zawsze podczas jazdy musi być ustawiony w pozycji pionowej. Ustawienie pałąka w pozycji pionowej chroni dziecko w przypadku przechylania się fotelika w kierunku oparcia fotela samochodowego. Pałąk chroni także przed dużymi przedmiotami, które mogą spadać na dziecko.

Kiedy mam zmienić fotelik? Lepiej zmienić szybciej na większy, czy pozostać z mniejszym?

Rodzice są zdezorientowani, nie wiedzą, kiedy zmienić fotelik na większy, szczególnie kiedy dotyczy to zmiany grupy 0 na grupę 1. Zasada jest następująca: jak najdłużej powinno się przewozić dziecko w  danym foteliku.  Ostatnie badania potwierdziły, że dzieci są bardziej bezpieczne podróżując tyłem do kierunku jazdy co najmniej do 15 miesiąca życia. Rodzice wolą zmienić fotelik, bo mają wtedy większy kontakt z dzieckiem – kiedy siedzi przodem do kierunku jazdy. Ale nie powinien to być wyznacznik zmiany fotelika!  Również waga 9 kg nie oznacza automatycznie wagi 9 miesięcy i możliwości zmiany fotelika.

Dziecku wystają nóżki z fotelika, czy powinnam zmienić fotelik na większy?

Nie! Właściwy moment na przesadzenie dziecka na kolejny fotelik jest moment,  w  którym dziecku wystaje główka.

Kiedy zmienić fotelik dla malucha na fotelik dla dziecka ?

Jeżeli barki Twojego dziecka sięgają 2 cm ponad najwyżej umieszczony otwór na  szelki barkowe w foteliku dla malucha, gdy zagłówek jest ustawiony w najwyższej pozycji, wymień fotelik na model z grupy 2/3. Przed zakupem fotelika upewnij się, że jego zagłówek znajduje się  na najniższej pozycji i przymierz do niego dziecko.

Kiedy nie trzeba korzystać z fotelików?

Gdy Twoje dziecko osiąga wzrost lub 1,50 m (ok. 12 roku życia), nie potrzebuje już fotelika. Dzieci nie korzystające już z fotelików muszą podczas jazdy samochodem  mieć zapięte samochodowe pasy bezpieczeństwa.

Czy można używać podkładek?

Można, ale nie zaleca się jej. Nie tylko Maxi-Cosi, ale także niezależne organizacje konsumenckie, takie jak Holenderskie Stowarzyszenie Konsumentów, stanowczo odradzają korzystanie z podwyższenia bez oparcia. Oparcie jest niezbędne, szczególnie z powodów ochrony podczas bocznych uderzeń, a także ze względu na ułożenie pasa bezpieczeństwa na barkach i klatce piersiowej. Podwyższenia bez oparcia nie są jeszcze zabronione, ale muszą spełniać minimalne wymogi standardów ECE R44/03 i ECE R44/04.

Sklep z fotelikami CARLANS jest autoryzowanym dystrybutorem firmy MAXI COSI - na mapce pod literką R.

Wybierz fotelik w naszym sklepie lub zadzwoń 512 100 112 - pomożemy Ci w doborze.

Przy odbiorze osobistym pomagamy w montażu fotelika w samochodzie.